[实用新型]一种新型汽车火花塞有效
| 申请号： | 201520127253.5 | 申请日： | 2015-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN204597217U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 童再锋 | 申请（专利权）人： | 慈溪市康春汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | H01T13/02 | 分类号： | H01T13/02;H01T13/39;H01T13/08 |
| 代理公司： | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 王桂名 |
| 地址： | 315323 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种新型汽车火花塞，包括壳体，壳体上设有侧电极，壳体上部设有固定螺纹，固定螺纹下端设有六角螺旋，还包括中心电极、以及位于中心电极与壳体间的绝缘材料，火花塞壳体上端面向内倾斜形成斜面，侧电极设于所述斜面上。本实用新型点火时油气由中心电极与侧电极最近端引发火星，将油气混合物引燃后一瞬间向外膨胀，形成由内向外的气流，这股气流由中心向外扩张，把将要集聚在火花塞壳体上的油气混合物吹离，这股气流能够有效防止未充分燃烧的物质集聚在火花塞壳体上端。斜面所形成的敞口使得点火后向外定向扩散，使得点火效率更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 火花塞 | ||
【主权项】：
一种新型汽车火花塞，包括壳体，所述壳体上设有侧电极，所述壳体上部设有固定螺纹，所述固定螺纹下端设有六角螺旋，还包括中心电极、以及位于所述中心电极与壳体间的绝缘材料，其特征在于：所述火花塞壳体上端面向内倾斜形成斜面，所述侧电极设于所述斜面上。
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