[实用新型]一种电磁式车用氮氧分离装置有效
申请号: | 201520129023.2 | 申请日: | 2015-03-06 |
公开(公告)号: | CN204493021U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 王军年;刘鹏;王庆年;王治强;孙娜娜;张垚 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12;C01B13/02;B01D53/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型设计开发了一种电磁式车用氮氧分离装置,包括涡轮增压器和氮氧分离器,所述氮氧分离器内设置有磁场发生装置,所述磁场发生装置产生梯度磁场,以拦截流过所述梯度磁场的空气中的氧气,完成氮气和氧气的分离,所述氮氧分离器将分离后的富氧空气提供给汽车发动机并将富氮空气排出。本实用新型应用电磁学理论中的粒子运动规律,充分利用电磁铁磁场强度远远高于永磁铁的特点,极大地改善了现有制氧装置体积大,布置困难,与采用永磁铁时氧浓度增量低的缺点。其装置结构简单,制造成本与加工难度低,工艺简单,制造容易,易于实现量产,易于实现车载。 | ||
搜索关键词: | 一种 电磁式 车用氮氧 分离 装置 | ||
【主权项】:
一种电磁式车用氮氧分离装置,其特征在于,包括:涡轮增压器,其用于吸入空气并将空气压缩;氮氧分离器,其内设置有磁场发生装置,所述磁场发生装置产生梯度磁场,以拦截流过所述梯度磁场的空气中的氧气,完成氮气和氧气的分离,所述氮氧分离器将分离后的富氧空气提供给汽车发动机并将富氮空气排出;其中,所述涡轮增压器与所述氮氧分离器相连通,为所述氮氧分离器提供空气源。
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