[实用新型]一种刹车辅助装置

摘要

本实用新型公开了一种刹车辅助装置，底盘顶端前部设有刹车踏板，底盘底端设有拉筋支撑轴、连接杆固定座和滑轨，拉筋一端连接刹车踏板，拉筋另一端穿过拉筋支撑轴连接设于滑轨内的连接杆滑动座，连接杆固定座设于拉筋支撑轴和滑轨之间，连接杆固定座和连接杆滑动座之间设有回位弹簧，回位弹簧设于拉筋外周，连接杆固定座下端铰接有第二连接杆，连接杆滑动座下端铰接有第一连接杆，第一连接杆和第二连接杆下端连接辅助刹车件，辅助刹车件上设有第二传动轮，后轴上设有第一传动轮，在第一传动轮和第二传动轮之间设有反向设置的传动带。本实用新型结构简单，使用方便，造价低，更换配件方便快捷，刹车效果明显改善。

主权项

一种刹车辅助装置，其特征在于：主要包括底盘、刹车踏板、拉筋、拉筋支撑轴、滑轨、第一连接杆、第二连接杆、连接杆滑动座、连接杆固定座、回位弹簧、第一传动轮、后轴、第二传动轮、传动带和辅助刹车件，所述底盘顶端前部设有刹车踏板，所述底盘底端设有拉筋支撑轴、连接杆固定座和滑轨，所述拉筋一端连接所述刹车踏板，所述拉筋另一端穿过所述拉筋支撑轴连接设于所述滑轨内的连接杆滑动座，所述连接杆固定座设于所述拉筋支撑轴和滑轨之间，所述连接杆固定座和连接杆滑动座之间设有回位弹簧，所述回位弹簧设于所述拉筋外周，所述连接杆固定座下端铰接有第二连接杆，所述连接杆滑动座下端铰接有第一连接杆，所述第一连接杆和所述第二连接杆下端连接所述辅助刹车件，所述辅助刹车件上设有第二传动轮，所述后轴上设有第一传动轮，在所述第一传动轮和所述第二传动轮之间设有反向设置的传动带。