[实用新型]发动机水泵有效

专利信息
申请号: 201520137432.7 申请日: 2015-03-11
公开(公告)号: CN204457994U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 丁丹巧
主分类号: F01P5/10 分类号: F01P5/10;F01M1/02;F01M11/00;F04D29/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325005 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种发动机水泵,包括一个壳体,所述的壳体中部设有通孔,所述的通孔中插装有驱动轴,所述的驱动轴是通过轴承与壳体相定位,所述的轴承外端的外侧壳体上安装有油封其轴承内端的外侧壳体上安装有水封,所述的驱动轴外侧顶端固定有皮带轮,所述的驱动轴的内侧安装有叶轮,所述的壳体上还打有润滑油进油孔和回油孔,所述的进油孔内设置有减压阀,所述的进油孔通过管道与发动机的机油压力管路相连通,所述的回油孔通过管道与发动机的油底壳相连通。本实用新型提供发动机水泵,由于使用发动机内部的机油进行长时间的润滑,使水泵不会因为没有润滑而损坏,给发动机带来了更好的工作效率。
搜索关键词: 发动机 水泵
【主权项】:
 发动机水泵,包括一个壳体,其主要特征在于所述的壳体中部设有通孔,所述的通孔中插装有驱动轴,所述的驱动轴是通过轴承与壳体相定位,所述的轴承外端的外侧壳体上安装有油封其轴承内端的外侧壳体上安装有水封,所述的驱动轴外侧顶端固定有皮带轮,所述的驱动轴的内侧安装有叶轮,所述的壳体上还打有润滑油进油孔和回油孔,所述的进油孔内设置有减压阀,所述的进油孔通过管道与发动机的机油压力管路相连通,所述的回油孔通过管道与发动机的油底壳相连通。
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