[实用新型]一种汽车动力电机有效
申请号: | 201520137693.9 | 申请日: | 2015-03-11 |
公开(公告)号: | CN204497898U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 梁义涛 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K5/18 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 吴立 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 为克服现有技术中汽车动力电机上油冷存在润滑性能低以及冷却效率不够的问题,本实用新型提供了一种汽车动力电机,所述机壳上设有水冷却模块;其中,还包括第一油管路和第二油管路;所述第一油管路包括设置在所述转轴内的轴心油孔、及设置在转轴上轴承安装处与所述轴心油孔相通的泄油孔;所述转轴与所述轴承之间的空隙与机壳内腔体相通;所述轴心油孔通过设置在机壳上的第一进油口向所述第一油管路内注入润滑油;所述第二油管路设置在所述定子周围,其通过设置在机壳上的第二进油口向所述第二油管路内注入润滑油。本实用新型提供的汽车动力电机,可整体提高其冷却效率,电机工作时会稳定在一个相对较低的温度,电机在极限工况性能指标有所提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 动力 电机 | ||
【主权项】:
一种汽车动力电机,包括机壳、定子、转子及转轴;所述转轴通过轴承安装在所述机壳内;所述转子安装在所述转轴上,所述定子安装在所述机壳内,与所述转子同轴设置;所述机壳上设有水冷却模块;其特征在于,还包括第一油管路和第二油管路;所述第一油管路包括设置在所述转轴内的轴心油孔、及设置在转轴上轴承安装处与所述轴心油孔相通的泄油孔;所述转轴与所述轴承之间的空隙与机壳内腔体相通;所述轴心油孔通过设置在所述机壳上的第一进油口向所述第一油管路内注入润滑油;所述第二油管路设置在所述定子周围,其通过设置在机壳上的第二进油口向所述第二油管路内注入润滑油。
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