[实用新型]充气轮胎有效
申请号: | 201520138343.4 | 申请日: | 2015-03-11 |
公开(公告)号: | CN204506361U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 德弘隆;板仓圭佑 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/04 | 分类号: | B60C11/04 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型的目的在于提供一种提高了驾驶稳定性的充气轮胎。本实用新型的充气轮胎的特征在于,在胎面接地面上具有由沿胎面周向连续地延伸的一条以上的周向主槽和胎面端划分形成的多个接地部,在所述多个接地部中的胎面宽度方向的宽度最宽的最大宽度接地部上具有复合槽部,该复合槽部具有第1凹坑部、第2凹坑部以及连通所述第1凹坑部与所述第2凹坑部的连通部,在所述最大宽度接地部上形成有由所述第1凹坑部与所述连通部相夹而成的第1角部和由所述第2凹坑部与所述连通部相夹而成的第2角部。本实用新型获得提高驾驶稳定性的效果。 | ||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
【主权项】:
一种充气轮胎,其特征在于,在胎面接地面上具有由沿胎面周向连续地延伸的一条以上的周向主槽和胎面端划分形成的多个接地部,在所述多个接地部中的胎面宽度方向的宽度最宽的最大宽度接地部上具有复合槽部,该复合槽部具有第1凹坑部、第2凹坑部以及连通所述第1凹坑部与所述第2凹坑部的连通部,在所述最大宽度接地部上形成有由所述第1凹坑部与所述连通部相夹而成的第1角部和由所述第2凹坑部与所述连通部相夹而成的第2角部。
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