[实用新型]电动支撑杆有效
申请号: | 201520138921.4 | 申请日: | 2015-03-12 |
公开(公告)号: | CN204531845U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 董树平 | 申请(专利权)人: | 南京江凯汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05F15/611 | 分类号: | E05F15/611 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动支撑杆,属一种车辆上使用的弹簧部件,包括内管与外管,所述外管套装在内管的外部,所述外管中还安装有主轴,所述主轴上安装有与主轴相配合的螺母,所述螺母与外管相连接;所述内管中安装有驱动单元,主轴与驱动单元的输出端动力连接。通过驱动单元带动主轴转动,从而使安装在主轴上的螺母在主轴上往复运动,进而带动与螺母相连的外管在内管外部往复运动,实现伸缩杆的伸缩功能,且驱动单元的运转可通过控制单元控制,从而实现伸缩杆的伸缩功能可实现手自一体控制,有效提升车辆尾门开启及关闭操作的便利性;同时本实用新的结构简单,适于工业化生产,且可作为各类车辆的尾门支撑杆,应用范围广阔。 | ||
搜索关键词: | 电动 撑杆 | ||
【主权项】:
一种电动支撑杆,包括内管(1)与外管(2),所述外管(2)套装在内管(1)的外部,其特征在于:所述外管(2)中还安装有主轴(3),所述主轴(3)上安装有与主轴(3)相配合的螺母(4),所述螺母(4)与外管(2)相连接;所述内管(1)中安装有驱动单元(5),所述主轴(3)与驱动单元(5)的输出端动力连接,用于由驱动单元(5)通过主轴(3)带动外管(2)在内管(1)的外部往复运动。
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