[实用新型]底盘无发动机的固井车有效
| 申请号： | 201520142940.4 | 申请日： | 2015-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN204623160U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 李哲;黄军普;余旭阳;黄宇飞 | 申请（专利权）人： | 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂 |
| 主分类号： | B60K25/02 | 分类号： | B60K25/02 |
| 代理公司： | 荆州市技经专利事务所 42219 | 代理人： | 王春玲 |
| 地址： | 434020 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 涉及到固井车的底盘无发动机的固井车，该固井车上安装了一台或两台发动机，其发动机与液力变矩器连接后再与分动箱的进口连接，分动箱的上端出口与柱塞泵连接后用于进行固井作业，分动箱的下端出口与底盘上的车桥连接后用于行车。本实用新型由于在固井车的底盘上不配备发动机，仍能进行固井作业和行车作业，降低了成本和能源的损耗，故障点单一，维护保养更方便。同时，减少了废气排放。 | ||
| 搜索关键词： | 底盘 发动机 固井车 | ||
【主权项】：
底盘无发动机的固井车，包括固井车（1）、发动机（2）、传动轴（4、5、7）、液力变矩器（3）、分动箱（6）、柱塞泵（8），其特征是：所述的固井车（1）上有一台或两台发动机（2），发动机（2）与液力变矩器（3）连接，液力变矩器（3）与分动箱（6）的进口通过传动轴（4）连接，分动箱（6）的上端出口通过传动轴（7）与柱塞泵（8）连接，分动箱（6）的下端出口通过传动轴（5）与底盘上的车桥连接。
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