[实用新型]升降机的升降盘失重保护装置有效
申请号: | 201520143961.8 | 申请日: | 2015-03-15 |
公开(公告)号: | CN204569065U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 王振国;杨子旭;朱庆华;王国岭 | 申请(专利权)人: | 大名县名鼎化工有限责任公司 |
主分类号: | B66B5/26 | 分类号: | B66B5/26 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 米文智 |
地址: | 056900 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种升降机的升降盘失重保护装置,涉及升降机构技术领域。该装置包括三个以上弹簧机构、两个定位机构、三个以上自锁机构和解锁机构,弹簧机构、定位机构和自锁机构均设于升降盘的提升盘和活动盘之间,自锁机构位于弹簧机构的下方,配合定位机构实现对升降盘的卡锁,解锁机构连接自锁机构,用于在故障排除后解除自锁机构的锁定。该装置结构设计合理,具有双重卡锁保护的功能,动作迅速,能保证升降机原有的功能不受影响,节约升降盘的空间,能快速有效地防止升降盘坠落事故的发生,保证升降机安全稳定地运载货物。 | ||
搜索关键词: | 升降机 升降 失重 保护装置 | ||
【主权项】:
一种升降机的升降盘失重保护装置,其特征在于:包括三个以上弹簧机构(1)、两个定位机构、三个以上自锁机构(7)和解锁机构(8);所述弹簧机构(1)、定位机构和自锁机构(7)均设于升降盘的提升盘(13)和活动盘(14)之间,所述自锁机构(7)位于所述弹簧机构(1)的下方;所述解锁机构(8)连接所述自锁机构(7);所述弹簧机构(1)包括主弹簧(11)和主弹簧支座(12),所述主弹簧支座(12)固定于提升盘支架(17)上,所述主弹簧(11)底端固定于主弹簧支座(12)上,主弹簧(11)套在弹簧柱(15)上,所述弹簧柱(15)上端固定于活动盘支架(16)上;所述自锁机构(7)包括分别固定于弹簧柱(15)下端两侧的右上导向板(75)和左上导向板(76),以及设于所述右上导向板(75)和左上导向板(76)之间的两个自锁梢(71)、套在各自锁梢(71)上的自锁弹簧(72)、固定各自锁弹簧(72)的自锁弹簧支座(73)和两个自锁固定板(74);所述右上导向板(75)和左上导向板(76)上均设有供自锁梢(71)穿过的梢孔(77);所述右上导向板(75)和左上导向板(76)与提升盘支架(17)上下滑动配合;所述自锁梢(71)包括两段半径不同的圆柱体,小半径的一段圆柱体为自锁弹簧柱,大半径的一段圆柱体在自锁状态时穿于梢孔(77)内;所述自锁弹簧支座(73)和自锁固定板(74)均固定于提升盘支架(17)上,并且自锁梢(71)的两端分别穿在设于自锁弹簧支座(73)和自锁固定板(74)上的孔内;所述定位机构包括固定轴(2)、与升降机支架上齿条(33)啮合的导向齿轮(32)活动轴(3)、动轴齿轮(4)和静轴齿轮(5);所述固定轴(2)的两端固定于活动盘支架(16)上,所述活动轴(3)的两个固定端通过轴承固定于提升盘(13)的主支架梁(31)上;所述动轴齿轮(4)固定于活动轴(3)上,静轴齿轮(5)固定于固定轴(2)上;在正常运行状态时,所述动轴齿轮(4)的齿轮轴位置高于静轴齿轮(5)的齿轮轴位置,在失重状态时,所述动轴齿轮(4)和静轴齿轮(5)啮合;所述解锁机构(8)为,两个自锁梢(71)均通过刹车钢丝(82)与吊钩(83)连接。
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