[实用新型]一种改进的螺杆压缩机回油装置有效
申请号: | 201520147200.X | 申请日: | 2015-03-16 |
公开(公告)号: | CN204692100U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 吴家伟;宁会锋;张永利;王宝国;徐琳琳;孙小亮;郭怀天;张希良 | 申请(专利权)人: | 吴家伟 |
主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 梁翠荣 |
地址: | 264100 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于一种改进的螺杆压缩机回油装置。所要解决的问题就是背景技术存在的:中间体内腔压力较低,迷宫密封前后部位压差大,导致泄漏量较大;当压缩机工况变动时,回油不及时,汇集的油位经常会没过联轴器,导致联轴器搅油,引起压缩机振动加大并增大功率损耗的问题。解决该技术问题所采用的技术方案要点是:经过油分滤芯后的回油再经节流阀通过管路联通中间体的顶部进口。可应用于电机具有外部独立冷却,压缩机内部具有迷宫密封的各种类型半封闭式螺杆压缩机。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 螺杆 压缩机 装置 | ||
【主权项】:
一种改进的螺杆压缩机回油装置,联接电机和压缩机的中间体(1)内部设置联接电机轴和螺杆轴的联轴器(2), 螺杆轴与机体之间设置迷宫密封装置(3),螺杆轴联接螺杆转子(4), 机体上设置压缩机吸气口(5),中间体(1)底部出口通过管路联接过滤器(8)、管路视镜(7)以及针阀(6)与吸气口(5)联通,其特征在于经过油分滤芯后的回油再经节流阀(9)通过管路联通中间体(1)的顶部进口。
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