[实用新型]带一氧化碳警报功能的车载充电器有效
申请号: | 201520148866.7 | 申请日: | 2015-03-16 |
公开(公告)号: | CN204597517U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 林世雄 | 申请(专利权)人: | 东莞林发电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;莫莉萍 |
地址: | 523980 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带一氧化碳警报功能的车载充电器,包括电源输入端、电源输出端、一氧化碳传感器、控制模块和扬声器,电源输入端、一氧化碳传感器与电源输出端依次串联连接,控制模块与一氧化碳传感器电性连接,扬声器与控制模块电性连接。使用时,电源输入端与车载电源连接,一氧化碳传感器采集空气并检测其一氧化碳气体浓度,生成数字信号传送至控制模块,控制模块接收浓度数字信号,生成扬声器可以产生响应的信号传送至扬声器,扬声器根据信号发出相应动作,一氧化碳气体浓度超过限定值时,扬声器发出警报声,人们便可作出相应动作,防止一氧化碳中毒;一氧化碳气体浓度低于限定值时,扬声器不发出警报。 | ||
搜索关键词: | 一氧化碳 警报 功能 车载充电器 | ||
【主权项】:
带一氧化碳警报功能的车载充电器,其特征在于,包括电源输入端(1)、电源输出端(2)、一氧化碳传感器(3)、控制模块(4)和扬声器(5),所述电源输入端(1)、一氧化碳传感器(3)与电源输出端(2)依次串联连接,所述控制模块(4)与一氧化碳传感器(3)电性连接,所述扬声器(5)与控制模块(4)电性连接,其中,所述一氧化碳传感器(3)采集空气并检测其一氧化碳气体浓度,生成数字信号传送至控制模块(4),所述控制模块(4)接收浓度数字信号,生成扬声器(5)可以产生响应的信号传送至扬声器(5),所述扬声器(5)根据信号发出相应动作。
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