[实用新型]动力大钳吊升装置互锁控制机构有效
| 申请号： | 201520149699.8 | 申请日： | 2015-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN204512031U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 徐向成;汤杰兵 | 申请（专利权）人： | 江苏中石机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16;F15B13/06;F15B15/26;E21B19/16 |
| 代理公司： | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人： | 葛雷 |
| 地址： | 226463 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力大钳吊升装置互锁控制机构，包括吊升液缸、动力大钳的液压马达，吊升液缸与吊升液缸的控制油路连接，动力大钳的液压马达与动力大钳液压马达的控制油路连接；吊升液缸的控制油路通过连接油道与动力大钳液压马达的控制油路串联，在该连接油道上设有扭矩表和溢流阀。本实用新型结构合理，既保证现场使用的安全，又保护了动力大钳不受损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 大钳 装置 互锁 控制 机构 | ||
【主权项】：
一种动力大钳吊升装置互锁控制机构，其特征是：包括吊升液缸、动力大钳的液压马达，吊升液缸与吊升液缸的控制油路连接，动力大钳的液压马达与动力大钳液压马达的控制油路连接；吊升液缸的控制油路通过连接油道与动力大钳液压马达的控制油路串联，在该连接油道上设有扭矩表和溢流阀；所述吊升液缸的控制油路包括与吊升油缸连接的平衡阀，平衡阀与第一手动换向阀连接，且在平衡阀与第一手动换向阀之间设置逻辑阀，逻辑阀与上述连接油道连接，第一手动换向阀与进油口连接；所述动力大钳液压马达的控制油路包括与动力大钳液压马达并联的上扣溢流阀，动力大钳液压马达、上扣溢流阀并联结构的一端通过第二手动换向阀与连接油道连接，动力大钳液压马达、上扣溢流阀并联结构的另一端通过第二手动换向阀与回油口连接；连接油道两端分别与第一手动换向阀、第二手动换向阀连接。
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