[实用新型]一种内燃发动机的控制系统及内燃发电机组有效

专利信息
申请号: 201520151769.3 申请日: 2015-03-17
公开(公告)号: CN204663683U 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 汪海波;胡木松 申请(专利权)人: 北京博曼迪汽车科技有限公司
主分类号: F02D41/02 分类号: F02D41/02
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 102444 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 本申请提供了一种内燃发动机的控制系统及内燃发电机组,该内燃发动机设置有双燃料应用设备和电子节气门,应用于内燃发电机组,该控制系统包括转速检测装置、信号处理模块、控制器和电子节气门驱动电路,转速检测装置用于对内燃发动机的曲轴位置进行检测,并根据检测结果输出曲轴信号;信号处理模块用于根据该曲轴信号向控制器输出转速信号;控制器用于根据该转速信号向电子节气门驱动电路输出相应的开度信号,电子节气门驱动电路用于根据该开度信号,在内燃发动机的负荷发生变化时控制电子节气门增加或减小相应的开度,以避免内燃发动机的转速发生变化,从而能够使内燃发电机组的内燃发动机在其负荷发生变化时能够保持稳定的转速。
搜索关键词: 一种 内燃 发动机 控制系统 发电 机组
【主权项】:
一种内燃发动机的控制系统,所述内燃发动机应用于内燃发电机组,设置有双燃料应用设备和电子节气门,其特征在于,所述控制系统包括:设置在所述内燃发动机上的转速检测装置,用于根据所述内燃发动机的曲轴的位置通过其信号输出端输出曲轴信号;设置有曲轴信号输入端的信号处理模块,所述曲轴信号输入端与所述转速检测装置的信号输出端相连接;所述信号处理模块还设置转速信号输出端,所述转速信号输出端配置为根据所述曲轴信号输出反应所述内燃发动机的转速的转速信号;转速信号输入端与所述转速信号输出端相连接的控制器,还设置有开度信号输出端,所述开度信号输出端配置为根据所述转速信号输出开度信号;信号输入端与所述开度信号输出端相连接的电子节气门驱动电路,用于根据所述开度信号控制所述电子节气门的开度。
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