[实用新型]地铁人流疏导装置及系统有效
申请号: | 201520157365.5 | 申请日: | 2015-03-18 |
公开(公告)号: | CN204567665U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 李宏;刘国成 | 申请(专利权)人: | 广州铁路职业技术学院 |
主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 谢伟 |
地址: | 510430 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种地铁人流疏导装置及系统,所述装置包括箱体、控制器、指示机构,所述箱体用于安装在站台屏蔽门前方的地面上,所述控制器设置在箱体内,所述箱体的上端平面与站台地面平齐,且箱体的上端平面设置有脚踏感应器,在站台屏蔽门前方的地面上形成脚踏感应区,所述脚踏感应器、指示机构分别与控制器电性连接。乘客经过脚踏感应区,控制器根据乘客体重差异以及个体位置移动方向得出上下车的乘客数量,指示机构实时显示当前地铁车厢内的乘客数量和/或地铁车厢内的宽松状况,有效指引乘客选择到人员少的车厢上车乘坐,减少乘客上下车时间,缩短列车站台靠停时刻,提高地铁运行效率,提高乘客乘坐地铁的舒适度。 | ||
搜索关键词: | 地铁 人流 疏导 装置 系统 | ||
【主权项】:
一种地铁人流疏导装置,其特征在于,包括箱体、控制器、指示机构,所述箱体用于安装在站台屏蔽门前方的地面上,所述控制器设置在箱体内,所述箱体的上端平面与站台地面平齐,且箱体的上端平面设置有脚踏感应器,在站台屏蔽门前方的地面上形成脚踏感应区,所述脚踏感应器、指示机构分别与控制器电性连接。
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