[实用新型]射吸式水悬浮高铁隧道有效
| 申请号： | 201520160090.0 | 申请日： | 2015-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN205035823U | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 马同金 | 申请（专利权）人： | 马同金 |
| 主分类号： | E02D29/067 | 分类号： | E02D29/067 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 233600 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 射吸式水悬浮高铁隧道是一种悬浮在海水中用于通过高铁的跨海隧道。用钢管（1）悬浮在海水中，钢管（1）外用缆索（4）铆固在海底（5），钢管（1）内置高铁设备，其特征是：该钢管（1）的截面积在15-30㎡之间，在钢管（1）隧道的两端分别设有大型风机吹风口（2），从钢管隧道的两侧和上部分别斜吹向钢管隧道内，使隧道内产生射吸单向大风，风向与高铁列车（3）开行同向，隧道内的风速大于或等于高铁列车（3）开行时的速度。它钢管直径小，制造容易，成本低，浮力小，安装容易，可以实现的水悬浮高铁隧道。 | ||
| 搜索关键词： | 射吸式水 悬浮 隧道 | ||
【主权项】：
射吸式水悬浮高铁隧道,用钢管（1）悬浮在海水中，钢管（1）外用缆索（4）铆固在海底（5），钢管（1）内置高铁设备，其特征是：该钢管（1）的截面积在15—30㎡之间，在钢管（1）隧道的两端分别设有大型风机吹风口（2），从钢管隧道的两侧和上部分别斜吹向钢管隧道内，使隧道内产生射吸单向大风，风向与高铁列车（3）开行同向，隧道内的风速大于或等于高铁列车（3）开行时的速度。
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