[实用新型]一种旋转活塞式空气动力发动机有效
申请号: | 201520160362.7 | 申请日: | 2015-03-22 |
公开(公告)号: | CN204492896U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 白济萌 | 申请(专利权)人: | 白济萌 |
主分类号: | F01C1/40 | 分类号: | F01C1/40 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 102488 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种旋转活塞式空气动力发动机,属于空气动力发动机。气缸体的两端分别固定连接端盖一和端盖二、在气缸体上设置排气口,进气口,输出轴与气缸体同轴心,轴承一的内圆与偏心轮的外圆相套接,轴承的外圆与旋转活塞的内圆相套接;分隔板一端铰接地支承在气缸体上、另一端铰接地卧在旋转活塞凹槽内,转阀正时驱动链轮与输出轴用花键连接,正时链轮链条分别与转阀正时驱动链轮和转阀正时从动链轮连接,转阀正时从动链轮与转阀固定连接。优点是结构新颖,重量轻,主要零部件为圆柱形,容易加工,易实现整机系列化,成本低,具有广泛的应用场合。 | ||
搜索关键词: | 一种 旋转 活塞 空气 动力 发动机 | ||
【主权项】:
一种旋转活塞式空气动力发动机,其特征在于:气缸体的两端分别固定连接端盖一和端盖二、在气缸体上设置排气口,进气口,输出轴与气缸体同轴心,且通过平键与偏心轮相连接,轴承一的内圆与偏心轮的外圆相套接,轴承的外圆与旋转活塞的内圆相套接;分隔板一端铰接地支承在气缸体上、另一端铰接地卧在旋转活塞凹槽内,该分隔板把气缸分成进气腔和排气腔两部分,转阀正时驱动链轮与输出轴用花键连接,正时链轮链条分别与转阀正时驱动链轮和转阀正时从动链轮连接,转阀正时从动链轮与转阀固定连接。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动