[实用新型]改进型切割随动车有效

专利信息
申请号: 201520162155.5 申请日: 2015-03-20
公开(公告)号: CN204487045U 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 何文坤;李海军 申请(专利权)人: 江苏巨鑫石油钢管有限公司
主分类号: B23K37/02 分类号: B23K37/02;B23K37/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 周全
地址: 225004 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 改进型切割随动车。提供了一种提高切割面的表面质量,增强随动车行走稳定性,提高切割面与焊管轴线垂直度的改进型切割随动车。包括车架、随动装置和一对滑动导轨,所述一对滑动导轨设于所述车架的底部,所述随动装置设于所述车架上,所述随动装置包括气泵、固定杆、L形调节杆和压紧装置,所述调节杆包括连成一体的调节段和压紧段,所述调节段和压紧段的连接处通过转轴一活动设于所述固定杆的上端,所述调节段的另一端连接在所述气泵上,所述压紧装置包括压紧轮、转轴二、底板、容置盒、一对吸震装置、一对立板和一对挡板。本实用新型随动切割,增强随动车行走的稳定性及一致性,提高切割面的表面质量和切割面与焊管轴线垂直度。
搜索关键词: 改进型 切割 动车
【主权项】:
改进型切割随动车,包括车架、随动装置和一对滑动导轨,所述一对滑动导轨设于所述车架的底部,所述随动装置设于所述车架上,所述车架的一侧设有用于固定切割枪的支架,其特征在于,所述随动装置包括气泵、固定杆、L形调节杆和压紧装置,所述固定杆和气泵均设于所述车架上,所述调节杆包括连成一体的调节段和压紧段,所述调节段和压紧段的连接处通过转轴一活动设于所述固定杆的上端,所述调节段的另一端连接在所述气泵上,所述压紧装置设于所述压紧段上;所述压紧装置包括压紧轮、转轴二、底板、容置盒、一对吸震装置、一对立板和一对挡板,所述一对立板竖向设于所述底板上,所述转轴二穿设过所述压紧轮、且所述转轴二的两端分别活动设于所述一对立板上,所述容置盒的截面呈凹字形,所述一对挡板对称设于所述容置盒的顶面,所述底板设于所述容置盒内、且位于所述一对挡板的下方,所述一对吸震装置设于所述底板和容置盒之间;所述吸震装置包括支撑弹簧和T字形支撑杆,所述支撑杆包括连成一体的支撑段和防脱落段,所述支撑段的下端设于所述防脱落段上、上端设于所述底板上、且所述防脱落段的直径大于所述支撑段的直径,所述支撑弹簧套设于所述支撑段上,所述容置盒的内部底面设有与所述支撑杆相适配的定位槽,所述防脱落段设于所述定位槽内,所述定位槽的高度大于所述防脱落段的高度。
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