[实用新型]汽车变速器输入轴复合成形锻压模具有效

专利信息
申请号: 201520162424.8 申请日: 2015-03-20
公开(公告)号: CN204545289U 公开(公告)日: 2015-08-12
发明(设计)人: 王宝雨;李智;左斌 申请(专利权)人: 北京科技大学;山东大为齿轮传动有限公司
主分类号: B21J13/02 分类号: B21J13/02;B23P15/00
代理公司: 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 代理人: 张仲波
地址: 100083*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种汽车变速器输入轴复合成形锻压模具,包括:下模体和上模体;下模体上开设有轴部型腔,轴部型腔用于成形输入轴的轴部;上模体包括上模外套、齿形模具和弹簧组;齿形模具设置于上模外套内;上模外套内还设置有用于容置所述弹簧组的弹簧圈,弹簧组的两端分别与齿形模具和上模外套相接触;上模体还包括用于锻造的上冲;上冲设置于所述上模体内,并可相对齿形模具上下滑动。本实用新型的锻造模具,只需对制造过程进行一次加热,在楔横轧之后还可利用余温进行锻造,锻造过程均是采用塑性成形的方法加工,不但可以提高材料利用率,节约成本,而且可以提高产品机械性能。
搜索关键词: 汽车 变速器 输入 复合 成形 锻压 模具
【主权项】:
一种汽车变速器输入轴复合成形锻压模具,其特征在于,包括:下模体和上模体;所述下模体上开设有轴部型腔,所述轴部型腔用于成形所述输入轴的轴部;所述上模体包括上模外套、齿形模具和弹簧组;所述齿形模具设置于所述上模外套内;所述上模外套内还设置有用于容置所述弹簧组的弹簧圈,所述弹簧组的两端分别与所述齿形模具和上模外套相接触,以将所述齿形模具压紧在所述下模体上;所述上模体还包括用于锻造的上冲;所述上冲设置于所述上模体内,并可相对所述齿形模具上下滑动,且所述上冲的下端位于所述齿形模具的模腔内;其中,所述下模体包括:下模座、轴部凹模以及下压板;所述下压板固定于所述下模座的顶部,并使所述轴部凹模固定于所述下模座上;其中,所述轴部型腔开设于所述轴部凹模上。
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