[实用新型]汽车换挡器耐久性测试装置用负载机构有效
| 申请号： | 201520164120.5 | 申请日： | 2015-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN204439351U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 吴小宝 | 申请（专利权）人： | 宁波鹏程拉索有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315121 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车换挡器耐久性测试装置用负载机构：它包括安装在底座上的模拟负载仓和负载气弹簧，所述的模拟负载仓的内侧壁上固定连接有支撑架，所述的支撑架上竖直设置一转动轴，转动轴可转动连接在支撑架上，所述转动轴的上端连接一摆臂，所述摆臂的自由端与换挡拉索负载端连接；转动轴的下端连接一水平设置的摆杆，且摆杆的自由端活动连接一连接件，连接件上活动连接一推拉连杆，推拉连杆的外端伸出模拟负载仓并与负载气弹簧的活塞杆外端连接。该汽车换挡器耐久性测试装置用负载机构能提供稳定的负载力，且结构简单、通用性好，真实模拟换挡拉索的负载端连接变速箱进行工作。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 换挡 耐久性 测试 装置 负载 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车换挡器耐久性测试装置用负载机构，其特征在于：它包括安装在底座(1)上的模拟负载仓(2)和负载气弹簧(3)，所述的模拟负载仓(2)的内侧壁上固定连接有支撑架(6)，所述的支撑架(6)上竖直设置一转动轴(7)，所述的转动轴(7)可转动连接在支撑架(6)上，所述转动轴(7)的上端连接一摆臂(8)，所述摆臂(8)的自由端与换挡拉索(5)负载端连接；所述转动轴(7)的下端连接一水平设置的摆杆(9)，且摆杆(9)的自由端活动连接一连接件(11)，所述连接件(11)上活动连接一推拉连杆(12)，所述推拉连杆(12)的外端伸出模拟负载仓(2)并与负载气弹簧(3)的活塞杆外端连接。
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