[实用新型]一种汽车减震系统辅助装置有效
申请号: | 201520167025.0 | 申请日: | 2015-03-24 |
公开(公告)号: | CN204749919U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 唐莉 | 申请(专利权)人: | 慈溪市纯奇电器有限公司 |
主分类号: | B60N2/50 | 分类号: | B60N2/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315332 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车减震系统辅助装置,包括箱体和底座,所述箱体的上端设有垫块,所述垫块的上端安装有减震台,箱体和底座均设有阶梯孔,所述阶梯孔内安装有导向杆,箱体的下端与底座的下端设有升降装置,所述升降装置包含有铰接块、正反螺杆、上交叉铰接杆和下交叉铰接杆,所述正反螺杆的两端设有限位块,所述上交叉铰接杆的下端和下交叉铰接杆的上端均铰接在铰接块。本实用新型通过设置带有减震台的垫块有助于操作人员将两自由度座椅安装减震台并进行减震工作,通过设置升降装置和带有导向杆的阶梯孔有助于实现箱体的升降功能,且结构简单,操作方便,经济实用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震 系统 辅助 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车减震系统辅助装置,其特征在于:包括箱体(1)和底座(2),所述箱体(1)的上端设有垫块(11),所述垫块(11)的上端安装有减震台(111),箱体(1)和底座(2)均设有阶梯孔(3),所述阶梯孔(3)内安装有导向杆(31),箱体(1)的下端与底座(2)的下端设有升降装置(4),所述升降装置(4)包含有铰接块(41)、正反螺杆(42)、上交叉铰接杆(43)和下交叉铰接杆(44),所述正反螺杆(42)的两端设有限位块(421)。
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