[实用新型]一种车用LNG供气系统轻量化限高框架有效
申请号: | 201520167810.6 | 申请日: | 2015-03-24 |
公开(公告)号: | CN204506542U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 廖建明;闻庆;杨先鲁 | 申请(专利权)人: | 宁波明欣化工机械有限责任公司 |
主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315202 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车用LNG供气系统轻量化限高框架,包括矩形钢框架总成,该矩形钢框架总成由上至下依次可拆卸地连接有上气瓶支座和下气瓶支座;所述矩形钢框架总成的底部固定连接有安装附梁,该安装附梁包括附梁主体和设置于该附梁主体间的筋板,以及与该附梁主体对应设置的封板,所述附梁主体短边侧与所述矩形钢框架总成底部固定焊接,另一平面宽边侧设有若干安装孔,所述封板相应位置处也开设有安装孔;所述矩形钢框架总成的底部还连接有缓冲罐支座和汽化器支座,其上均设有安装孔。该技术方案能够减轻LNG供气系统框架的重量同时降低矩形钢框架总成的高度。 | ||
搜索关键词: | 一种 lng 供气 系统 量化 框架 | ||
【主权项】:
一种车用LNG供气系统轻量化限高框架,包括矩形钢框架总成,该矩形钢框架总成由上至下依次可拆卸地连接有上气瓶支座和下气瓶支座;所述矩形钢框架总成的底部固定连接有安装附梁,该安装附梁包括附梁主体和设置于该附梁主体间的筋板,以及与该附梁主体对应设置的封板,所述附梁主体短边侧与所述矩形钢框架总成底部固定焊接,另一平面宽边侧设有若干安装孔,所述封板相应位置处也开设有安装孔;所述矩形钢框架总成的底部还连接有缓冲罐支座和汽化器支座,其上均设有安装孔。
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