[实用新型]一种车辆轮胎噪声测试支架有效
| 申请号： | 201520169335.6 | 申请日： | 2015-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN204479307U | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 王宁;关帅;王海林;刘强;杨安志;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02;H04R1/08 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆轮胎噪声测试支架，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中车辆轮胎噪声测试支架稳定性和调节性差等技术问题。本车辆轮胎噪声测试支架包括杆一和杆二，杆一的上端可拆卸连接在车体上，杆一的下端设有麦克风安装座，安装座卡接在杆一上且可以沿杆一轴向滑动；杆二的左端可拆卸连接在车体上，杆二的右端与杆一的中部固连。本实用新型中杆一和杆二具有连接点，杆一和杆二分别与车体各有一个连接点，这样三个连接点形成三角形，连接结构稳定，在测试过程中麦克风不会偏移，稳定性高；杆一和杆二可拆卸的连接方式适用于不同汽车，而且麦克风的安装座位置是可调的，这样能够调整麦克风的高度，适用不同类型的汽车，通用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 轮胎 噪声 测试 支架 | ||
【主权项】：
一种车辆轮胎噪声测试支架，其特征在于，所述测试支架包括杆一(1)和杆二(2)，所述杆一(1)的上端可拆卸连接在车体(9)上，所述杆一(1)的下端设有用于安装麦克风的安装座(7)，所述安装座(7)卡接在所述杆一(1)上且可以沿所述杆一(1)轴向滑动；所述杆二(2)的左端可拆卸连接在车体(9)上，所述杆二(2)的右端与所述杆一(1)的中部固连。
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