[实用新型]扶梯专用减速器的多功能连接装置有效
申请号: | 201520169781.7 | 申请日: | 2015-03-24 |
公开(公告)号: | CN204624941U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 李申;范小斌;吉卫喜;王煜;宋丽娟;谢健;郝静 | 申请(专利权)人: | 海安县申菱电器制造有限公司;江南大学 |
主分类号: | B66B23/02 | 分类号: | B66B23/02;B66B29/00;F16D66/02 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孙力坚 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种扶梯专用减速器的多功能连接装置,包括电机安装结构及电机制动结构,电机安装结构包括电机座及挠性联轴器,电机座包括电机安装板及固连于电机安装板一侧的支撑环,挠性联轴器安装于支撑环中,支撑环的纵向两侧对称带有通孔,其横向一侧安装有制动器安装板;电机制动结构包括安装于支撑环中的制动环及纵向对称安装于电机座上的制动臂组件,制动环中固连有制动盘,制动盘与挠性联轴器固定连接,制动盘与减速器的蜗杆轴固连,挠性联轴器与电机轴固连;制动臂组件包括与电机安装板铰接的制动臂及安装于制动臂上的制动片,两制动臂的端部分别与制动器连接。本实用新型的结构设计合理、安装空间小、成本低。 | ||
搜索关键词: | 扶梯 专用 减速器 多功能 连接 装置 | ||
【主权项】:
一种扶梯专用减速器的多功能连接装置,其特征在于:该装置包括电机安装结构及电机制动结构,所述电机安装结构包括电机座(1)及挠性联轴器(5),电机座(1)包括电机安装板(15)及固连于电机安装板(15)一侧的支撑环(12),所述挠性联轴器(5)安装于支撑环(12)中,支撑环(12)的纵向两侧对称带有通孔(121),其横向一侧安装有制动器安装板(4);所述电机制动结构包括安装于支撑环(12)中的制动环(21)及纵向对称安装于电机座(1)上的制动臂组件(3),制动环(21)中固连有制动盘(24),制动盘(24)与挠性联轴器(5)固定连接,制动盘(24)与减速器的蜗杆轴固连,挠性联轴器(5)与电机轴固连;所述制动臂组件(3)包括与电机安装板(15)铰接的制动臂(30)及安装于制动臂(30)上的制动片(31),两制动臂(30)的端部分别与制动器连接,所述制动器固连于制动器安装板(4)上;所述制动器带动制动臂(30)相对电机安装板(15)转动时,制动片(31)贯穿所述通孔(121)实现与制动环(21)触接。
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