[实用新型]一种动态汽车衡秤体

摘要

本实用新型公开一种动态汽车衡秤体，该动态汽车衡秤体采用悬臂梁称重传感器，利用悬臂梁称重传感器安装固定位置与支撑位置存在一定距离的特点，使上下秤位置的传感器支撑位置位于秤体外侧，从而避免秤体由于杠杆效应而发生倾翻，且不需要设计防倾翻结构，因此简化了秤体结构；秤台搭接位置的传感器支撑位置中心与秤台搭接结构中心、秤台接缝中心重合，能够减小秤台与秤台之间垂直方向力的传递，从而保证动态汽车衡秤体具有良好的稳定性和称重精度，降低实现动态连续过车称重逻辑的难度。

主权项

一种动态汽车衡秤体，包括：秤台、传感器安装架、悬臂梁称重传感器、数轴装置；其特征在于，秤台数量不低于两台，沿行车方向布置，采用搭接结构连接，传感器安装架固定在秤台两侧，传感器安装架设有传感器安装孔，悬臂梁称重传感器通过螺栓安装固定在传感器安装架上，上下秤位置的悬臂梁称重传感器支撑位置位于秤体外侧，秤台搭接位置的悬臂梁称重传感器支撑位置中心与秤台搭接结构中心、秤台接缝中心重合，数轴装置安装在秤台的上秤端或下秤端。