[实用新型]一种汽车排气消声筒及汽车

摘要

本实用新型提供一种汽车排气消声筒及汽车。所述汽车排气消声筒，包括：具有一容置腔的筒体和设置在容置腔中的排气部件；筒体包括：卷曲形成一筒状结构的外壳；外壳的两端分别设置有一端盖；排气部件包括：与汽车发动机的排气口连接的进气管，进气管的第一端管口通过筒体上的第一孔位，露在容置腔的外部；中部为弯曲结构的出气管，出气管的第三端管口通过筒体上的第二孔位，露在容置腔的外部；连通进气管的第二端管口和出气管的第四端管口中的排气气流的连通管；固定进气管、出气管和连通管的隔板，隔板将容置腔分为多个消声腔，排气气流经第二端管口进入消声腔，并在多个消声腔中经过连通管的导流作用，导入第四端管口，进而经出气管排出筒体。

主权项

一种汽车排气消声筒，其特征在于，包括：具有一容置腔的筒体和设置在所述筒体的容置腔中的排气部件；其中，所述筒体包括：卷曲形成一筒状结构的外壳；所述筒状结构的第一端设置有第一端盖，第二端设置有第二端盖；所述排气部件包括：与汽车发动机的排气口连接的进气管，所述进气管的第一端管口通过所述筒体上的第一孔位，外露在所述容置腔的外部，所述进气管的第二端管口在所述容置腔中；出气管，所述出气管的中部为弯曲结构，且所述出气管的第三端管口通过所述筒体上的第二孔位，外露在所述容置腔的外部，所述出气管的第四端管口在所述容置腔中；连通所述进气管的第二端管口和所述出气管的第四端管口中的排气气流的连通管；固定所述进气管、所述出气管以及所述连通管的隔板，通过所述隔板将所述容置腔划分为多个消声腔，所述排气气流通过所述进气管的第二端管口进入消声腔，并在所述多个消声腔中经过所述连通管的导流作用，将所述排气气流导入所述出气管的第四端管口，进而经过所述出气管将所述排气气流排出所述筒体。