[实用新型]一种电动汽车空调冷凝水回收利用装置有效
申请号: | 201520171635.8 | 申请日: | 2015-03-26 |
公开(公告)号: | CN204678624U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 刘传富;肖和平;张海波;龚锦城 | 申请(专利权)人: | 上海豪骋机电科技有限公司 |
主分类号: | F24F12/00 | 分类号: | F24F12/00;F24F13/22;B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201899 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种电动汽车空调冷凝水回收利用装置,包括HVAC、压缩机排气管、冷凝器,其特征在于:所述的空调冷凝水回收利用装置套在压缩机排气管上,两端用铆接密封,此装置有两个开口,其中一个与HVAC滴水管连接,用于冷凝水的进入,另外一个为排水口(开口垂直朝下),完成热交换后的冷凝水由此排除;其工作原理:空调工作过程中,HVAC会产生大量的冷凝水,温度在10度左右,通过滴水管流到积液管里,积液管两端密封,温度较低的冷凝水会沿着排气管流到积液管的排水口出排出,在流动的过程中,冷凝水会带走压缩机排气管的部分热量(排气管温度大约在85度左右),对高温高压的制冷剂起到预冷的作用;本专利有效的降低空调的耗电量,降低了开空调时整车续驶里程的影响,且安装、维修、拆卸方便易操作等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 汽车空调 冷凝 回收 利用 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车空调冷凝水回收利用装置,包括:HVAC滴水管、压缩机排气管和积液管,其特征在于:在压缩机排气管硬管部分增加了回收电动空调冷凝水的积液管。
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