[实用新型]吊具间隔上线装置有效
申请号: | 201520171843.8 | 申请日: | 2015-03-25 |
公开(公告)号: | CN204643103U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 姚晓冬;胡鹏;张伍国;陈祥光 | 申请(专利权)人: | 浙江绿野汽车有限公司 |
主分类号: | B65G47/64 | 分类号: | B65G47/64 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 陈冲 |
地址: | 312369 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种吊具间隔上线装置,包括快链、慢链、快链推头、慢链推头、行程开关、停止器、吊具、控制装置;快链和慢链均成长环形并在一处相交形成快慢链衔接处;快链推头均匀的布置在快链上,慢链推头均匀的固定在慢链上;停止器处于快慢链衔接处前方,行程开关处于快慢链衔接处后方;吊具与快链推头及慢链推头活动连接,控制装置分别与行程开关及停止器连接;所述行程开关与快慢链衔接处的距离大于慢链上相邻两个慢链推头的距离。本实用新型可解决如何使吊具在快链和慢链的作用下间隔上线的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 间隔 上线 装置 | ||
【主权项】:
吊具间隔上线装置,其特征在于:包括快链、慢链、快链推头、慢链推头、行程开关、停止器、吊具、控制装置;快链和慢链均成长环形并在一处相交形成快慢链衔接处;快链推头均匀的布置在快链上,慢链推头均匀的固定在慢链上;停止器处于快慢链衔接处前方,行程开关处于快慢链衔接处后方;吊具与快链推头及慢链推头活动连接,控制装置分别与行程开关及停止器连接;所述行程开关与快慢链衔接处的距离大于慢链上相邻两个慢链推头的距离。
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