[实用新型]一种隧道掘进可变径多头轮廓成形设备有效
| 申请号： | 201520172699.X | 申请日： | 2015-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN204899934U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 宋刚;童品正;王占军;崔淑英;邵玉涛 | 申请（专利权）人： | 地质矿产廊坊聚力岩土工程科技开发公司;天津中隧科技有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/08 | 分类号： | E21D9/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065000*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种隧道掘进可变径多头轮廓成形设备，属于山岭隧道掘进领域的施工设备，针对矿山法超欠挖情况较为严重，且在城市地下施工时，通常禁止使用钻爆方法，本实用新型包括多个钻进单元、活动展翼、回转减速箱、连杆机构、回转支撑组件、三角连接体、变幅机构、倾角油缸、涨紧机构和底盘；多个钻进单元均匀布置在活动展翼上，钻进单元的连接座与活动展翼的钻进单元连接座通过销轴连接，回转减速箱通过螺栓与活动展翼的减速箱连接座连接，回转减速箱由回转马达驱动，连杆机构与活动展翼连接，回转支撑组件与活动展翼和三角连接体连接，变幅机构与三角连接体以及底盘连接，倾角油缸与回转支撑组件连接以及三角连接体连接，涨紧机构与回转减速箱连接。本实用新型能准确打出隧道轮廓的外形，解决了超欠挖，且成本较掘进机大大降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 掘进 可变 多头 轮廓 成形 设备 | ||
【主权项】：
一种隧道掘进可变径多头轮廓成形设备，其特征是：包括多个钻进单元(1)、活动展翼(2)、回转减速箱(3)、连杆机构(4)、回转支撑组件(5)、三角连接体(6)、变幅机构(7)、倾角油缸(8)、涨紧机构(9)和底盘(10)；所述的多个钻进单元(1)均匀布置在活动展翼(2)上，钻进单元(1)的连接座(1‑9)与活动展翼(2)的钻进单元连接座(2‑2)通过销轴连接，所述的回转减速箱(3)通过螺栓与活动展翼(2)的减速箱连接座(2‑5)连接，回转减速箱(3)由回转马达驱动，所述的连杆机构(4)与活动展翼(2)连接，所述的回转支撑组件(5)与活动展翼(2)和三角连接体(6)连接，变幅机构(7)与三角连接体(6)以及底盘(10)连接，倾角油缸(8)与回转支撑组件(5)连接以及三角连接体(6)连接，涨紧机构(9)与回转减速箱(3)连接。
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