[实用新型]一种汽车碟刹钳体有效
| 申请号： | 201520175479.2 | 申请日： | 2015-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN204647082U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 万国骅;郑洪章;陈晓平 | 申请（专利权）人： | 江苏佰瑞克汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/095 | 分类号： | F16D65/095 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车碟刹钳体，由左右对称的销套座（1）、后座（2）和顶部（3）组成，顶部（3）设在二个销套座（1）的中间，销套座（1）和后座（2）铸成一体，中部为空心，销套座（1）与支架、连接桥、摇臂座的对应连接位置各有两个圆柱孔（1-5），其特征在于：所述的后座（2）上设有二个对称的工艺孔（2-1），销套座（1）上设在二个对称的滑套孔（1-1），滑套孔（1-1）是通孔。本实用新型，对钳体进行了静力强度分析，可以获得各个应力分布情况，确定危险和过剩部位，为结构的有限元优化设计提供重要依据，并且左右通用的孔可互换，使得钳体厚薄均匀，铸造毛坯质量得到控制，强度也相应得到了提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碟刹钳体 | ||
【主权项】：
一种汽车碟刹钳体，由左右对称的销套座（1）、后座（2）和顶部（3）组成，顶部（3）设在二个销套座（1）的中间，销套座（1）和后座（2）铸成一体，中部为空心，销套座（1）与支架、连接桥、摇臂座的对应连接位置各有两个圆柱孔（1‑5），其特征在于：所述的后座（2）上设有二个对称的工艺孔（2‑1），销套座（1）上设在二个对称的滑套孔（1‑1），滑套孔（1‑1）是通孔。
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