[实用新型]一种全塑车身电动汽车有效
申请号: | 201520176505.3 | 申请日: | 2015-03-27 |
公开(公告)号: | CN204488950U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 秦柳;肖勇;虞华春;戴坤天 | 申请(专利权)人: | 宁波格林美孚新材料科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D29/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种全塑车身电动汽车,属于汽车技术领域;它解决了现有汽车质量重、强度低且安装较复杂的技术问题;本实用新型的技术方案为:一种全塑车身电动汽车,包括外壳、集成骨架、底板、车门、仪表台以及后箱盖,外壳、底板、仪表台分别与集成骨架固连,车门与后箱盖与外壳活动连接,外壳、底板、车门、仪表台与后箱盖为全塑结构且分别采用滚塑工艺一体成型,集成骨架由金属构件固连而成;本实用新型基本由外壳、集成骨架、底板、车门、仪表台以及后箱盖几个板块组成,零部件较少,整体结构较为简单,安装也相当方便,集成骨架通过金属构件拼接固连形成,外壳全塑结构且由滚塑工艺一体成型,大大减轻了汽车的重量。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种全塑车身电动汽车,其特征在于:包括外壳、集成骨架、底板、车门、仪表台以及后箱盖,外壳、底板、仪表台分别与集成骨架固连,车门与后箱盖与外壳活动连接;外壳、底板、车门、仪表台与后箱盖为全塑结构且分别采用滚塑工艺一体成型;集成骨架由金属构件固连而成。
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