[实用新型]一种改进油泵布置结构的双离合变速器有效

专利信息
申请号: 201520177080.8 申请日: 2015-03-27
公开(公告)号: CN204573047U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 赵韩;于蓉蓉;黄康;邵可;陈球胜;沙发明;夏公川 申请(专利权)人: 合肥工业大学
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H61/30;F16H61/40
代理公司: 合肥金安专利事务所 34114 代理人: 徐伟
地址: 230009 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 一种改进油泵布置结构的双离合变速器,包括变速器箱体、泵油组件;所述变速器箱体的一侧腔室为双离合器腔,另一侧腔室为齿轮传动系统腔,所述泵油组件设在变速器箱体的侧壁上,且泵油组件由油泵和驱动油泵的电机组成;所述油泵上设有进油口、出油口,进油口与油箱连通;所述变速器箱体的侧壁开设有与出油口对应的油道,且油道与油泵的出油口连通;所述油道的一端通向双离合器腔,油道的另一端通向齿轮传动系统腔。通过外设的泵油组件对双离合变速器进行润滑和提供动力。
搜索关键词: 一种 改进 油泵 布置 结构 离合 变速器
【主权项】:
一种改进油泵布置结构的双离合变速器,包括变速器箱体(1)、泵油组件;所述变速器箱体(1)的一侧腔室为双离合器腔(2),另一侧腔室为齿轮传动系统腔(6),其特征在于:所述泵油组件设在变速器箱体(1)的侧壁上,且泵油组件由油泵(3)和驱动油泵(3)的电机(5)组成;所述油泵(3)设有进油口(12)、出油口(14),进油口(12)与油箱连通;所述与油泵(3)对应的变速器箱体(1)侧壁上开设有油道,且油道与油泵(3)的出油口(14)连通;所述油道的一端通向双离合器腔(2),油道的另一端通向齿轮传动系统腔(6)。
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