[实用新型]一种新型拖拉机车架

摘要

本实用新型公开了一种新型拖拉机车架，它包括前车架和后车架，前车架与后车架铰接；前车架下方连接有悬浮架，后车架主要由左纵梁和右纵梁、前横梁上板和前横梁下板及三点悬挂上拉杆安装座和三点悬挂下拉杆安装座焊接而成，三点悬挂上拉杆安装座和三点悬挂下拉杆安装座设置在后车架的后部，三点悬挂上拉杆安装座位于三点悬挂下拉杆安装座的上方并呈马鞍式横跨焊接在左纵梁和右纵梁的后上部，三点悬挂下拉杆安装座焊接在左纵梁和右纵梁的后下部。本实用新型结构简单，有足够强度和刚度，纵横抗向冲击能力强，车架结构整体稳定性好，能够很好的承受拖拉机作业时经过不平地面、或越沟、过垄、牵引力及转向突然变化时的冲击载荷，保证车架整体不产生变形。

主权项

一种新型拖拉机车架，包括前车架(1)和后车架(2)，后车架(2)前端设置有前横梁上板(6)和前横梁下板(7)，前车架(1)通过销轴(22)与后车架的前横梁上板(6)和前横梁下板(7)形成铰接；前车架(1)下方通过连接销轴(20)与悬浮架(18)铰接，其特征在于，所述后车架(2)主要由左纵梁(3)和右纵梁(5)、前横梁上板(6)和前横梁下板(7)及三点悬挂上拉杆安装座(16)和三点悬挂下拉杆安装座(21)焊接围成一个封闭式框架，左纵梁(3)和右纵梁(5)之间有中部横梁(4)连接，所述三点悬挂上拉杆安装座(16)和三点悬挂下拉杆安装座(21)设置在后车架的后部，三点悬挂上拉杆安装座(16)位于三点悬挂下拉杆安装座(21)的上方并呈马鞍式横跨焊接在左纵梁和右纵梁的后上部，三点悬挂下拉杆安装座(21)焊接在左纵梁和右纵梁的后下部。