[实用新型]一种换向分动箱

摘要

本实用新型公开了一种换向分动箱，输出轴A通过轴承座固定在箱体上，输出轴B和输出轴C通过轴承固定在箱体上，齿轮A、齿轮B分别与输出轴A间隙配合，齿轮A通过轴套固定在箱体上，齿轮B通过轴套固定在上轴承座上，滑动齿轮A套装在输出轴A上，滑动齿轮A位于齿轮A和齿轮B之间，齿轮C套装在输出轴B上，齿轮D和齿轮E分别套装在输出轴C的两端部上，齿轮F套装在差速器前半轴上，换向拔叉的两夹臂固定在滑移齿轮A上，输出轴A、输出轴B和输出轴C呈三角分布，齿轮A与齿轮E啮合，齿轮B和齿轮C啮合，齿轮C与齿轮D啮合，齿轮E与齿轮F啮合。该齿轮箱整体设计，工作稳定性好，工作效率高，在换向的同时能保证达到所需的转速。

主权项

一种换向分动箱，至少包括箱体（1），其特征在于：还包括换向拔叉（2）、输出轴A（6）、输出轴B（7）、输出轴C（8）、齿轮A（9）、齿轮B（10）、滑动齿轮A（11）、齿轮C（12）、齿轮D（13）、齿轮E（14）、齿轮F（15）和差速器（16），输出轴A（6）通过轴承座固定在箱体（1）上，输出轴B（7）和输出轴C（8）通过轴承固定在箱体上，齿轮A（9）、齿轮B（10）分别与输出轴A（6）间隙配合，齿轮A通过轴套固定在箱体上，齿轮B（10）通过轴套固定在输出轴A远离电机输入轴的端部上的上轴承座（22）上，滑动齿轮A（11）套装在输出轴A上，滑动齿轮A（11）位于齿轮A和齿轮B之间，齿轮A和齿轮B靠近滑移齿轮A的一侧设有内齿圈，齿轮C（12）套装在输出轴B（7）上，齿轮D和齿轮E分别套装在输出轴C的两端部上，差速器（16）包括差速器后壳（21）、差速器前半轴（19）和差速器后半轴（20），齿轮F套装在差速器前半轴（19）上，换向拔叉（2）包括两夹臂（23）和摇杆（24），换向拔叉的两夹臂（23）固定在滑移齿轮A上，输出轴A、输出轴B和输出轴C呈三角分布，齿轮A与齿轮E（14）啮合，齿轮B和齿轮C啮合，齿轮C与齿轮D（13）啮合，齿轮E与齿轮F（15）啮合。