[实用新型]车削用夹具有效
| 申请号： | 201520186685.3 | 申请日： | 2015-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN204565172U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 高云中;李爽 | 申请（专利权）人： | 黄冈高科铝业压铸有限公司 |
| 主分类号： | B23B31/10 | 分类号： | B23B31/10 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 蔡国;王洪娟 |
| 地址： | 43800*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及夹具技术领域，公开了一种车削用夹具，包括壳体、气环、端盖、楔块、滑块和卡爪，所述气环设于壳体的外侧，所述壳体包括内壳体和设于内壳体外侧的外壳体，所述内壳体和外壳体之间设有腔体，所述腔体内安装有气缸，所述端盖安装于壳体的端部，所述楔块安装于气缸的动力端，所述滑块设于壳体的另一端部，且所述滑块与楔块相配合，所述卡爪固定安装于滑块上，所述气缸还与一气动控制回路连接。本实用新型采用气动控制回路来控制气缸，通过气缸推动楔块和滑块的配合移动来达到卡爪的夹取功能，由于采用气动控制，极大的提高了夹持的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 车削 夹具 | ||
【主权项】：
一种车削用夹具，其特征在于：包括壳体、气环(1)、端盖(3)、楔块(5)、滑块(6)和卡爪(7)，所述气环(1)设于壳体的外侧，所述壳体包括内壳体(2)和设于内壳体(2)外侧的外壳体(4)，所述内壳体(2)和外壳体(4)之间设有腔体，所述腔体内安装有气缸(10)，所述端盖(3)安装于壳体的端部，所述楔块(5)安装于气缸(10)的动力端，所述滑块(6)设于壳体的另一端部，且所述滑块(6)与楔块(5)相配合，所述卡爪(7)固定安装于滑块(6)上，所述气缸(10)还与一气动控制回路连接。
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