[实用新型]横置多片板簧的断开式独立悬挂前桥总成有效
| 申请号： | 201520188941.2 | 申请日： | 2015-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN204526703U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 王超;田立稳;李一鸣 | 申请（专利权）人： | 河北开云汽车制造有限公司;中瑞德科（北京）工业设计有限公司;王超 |
| 主分类号： | B60G11/08 | 分类号： | B60G11/08;B60G15/06 |
| 代理公司： | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人： | 席小东 |
| 地址： | 051800*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种横置多片板簧的断开式独立悬挂前桥总成，包括：前桥支架总成(1)、前桥上板簧总成(2)、前桥下板簧总成(3)、左前羊角(4)、右前羊角(5)、左阻尼器(6)的右阻尼器(7)。优点为：(1)横置钢板弹簧将原有独立悬架中的螺旋弹簧和摆臂合二为一，既具有独立悬架的乘坐舒适性，又兼备有结构简单、占用空间小、零件少、成本低、占用空间小以及可靠性高等优点，利于后期的生产制造。(2)通过多片板簧和阻尼器实现断开式前桥的性能，在保证结构简单的同时，实现良好的行驶稳定性和乘坐舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 横置多片板簧 断开 独立 悬挂 前桥 总成 | ||
【主权项】：
一种横置多片板簧的断开式独立悬挂前桥总成，其特征在于，包括：前桥支架总成(1)、前桥上板簧总成(2)、前桥下板簧总成(3)、左前羊角(4)、右前羊角(5)、左阻尼器(6)的右阻尼器(7)；所述左前羊角(4)和所述右前羊角(5)对称设置，所述左前羊角(4)的上端和下端分别设置有第1左转向件(4‑1)和第2左转向件(4‑2)；所述右前羊角(5)的上端和下端分别设置有第1右转向件(5‑1)和第2右转向件(5‑2)；所述前桥上板簧总成(2)和所述前桥下板簧总成(3)均横向设置于所述左前羊角(4)和所述右前羊角(5)之间，并且，所述前桥上板簧总成(2)位于所述前桥下板簧总成(3)的上方；所述前桥上板簧总成(2)的左端与所述第1左转向件(4‑1)连接，所述前桥上板簧总成(2)的右端与所述第1右转向件(5‑1)连接；所述前桥下板簧总成(3)的左端与所述第2左转向件(4‑2)连接，所述前桥下板簧总成(3)的右端与所述第2右转向件(5‑2)连接；所述前桥支架总成(1)由顶板(1‑1)、底板(1‑2)、左侧板(1‑3)和右侧板(1‑4)围成方形；所述底板(1‑2)与所述前桥下板簧总成(3)固定；所述顶板(1‑1)与所述前桥上板簧总成(2)固定；所述左侧板(1‑3)和所述右侧板(1‑4)分别设置有总安装孔(1‑5)，该总安装孔(1‑5)用于将所述前桥支架总成(1)固定到车身或底盘；所述左阻尼器(6)的底端与所述前桥下板簧总成(3)底部的左外侧固定，所述左阻尼器(6)的顶端用于连接固定到车身；所述右阻尼器(7)的底端与所述前桥下板簧总成(3)底部的右外侧固定，所述右阻尼器(7)的顶端用于连接固定到车身。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北开云汽车制造有限公司;中瑞德科（北京）工业设计有限公司;王超，未经河北开云汽车制造有限公司;中瑞德科（北京）工业设计有限公司;王超许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520188941.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种液电一体式车辆悬架阻抗控制装置
- 下一篇：横置多片板簧带转向前桥总成
