[实用新型]一种汽轮机低压保安系统有效
申请号: | 201520191700.3 | 申请日: | 2015-04-01 |
公开(公告)号: | CN204591374U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 曹茂昌 | 申请(专利权)人: | 大唐彬长发电有限责任公司 |
主分类号: | F01D21/00 | 分类号: | F01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 713699*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽轮机低压保安系统,包括复位试验阀组、危急遮断器、危急遮断装置、遮断隔离阀组和停机机构,该危急遮断装置包括双腔活塞,双腔包括上腔和下腔,上腔内设有第一活塞杆,下腔内设有第二活塞杆,第一活塞杆的端部铰接有控制连杆,控制连杆的中部与第二活塞杆相铰接,控制连杆的另一个端部固定,复位试验阀组通过油管分别与上腔和危急遮断器相连接,第二活塞杆与遮断隔离阀组相连接,遮断隔离阀组设有贯穿的油管,双腔活塞的底部设有支架,支架上铰接有撑勾,停机机构的连杆穿过双腔活塞与撑勾底部铰接,撑勾与双腔活塞之间设有包裹在连杆外侧的弹簧,撑勾与危急遮断器相接触,提高挂闸的可靠性、防止汽轮机掉闸,从而提高汽轮机运行的安全性、稳定性。 | ||
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【主权项】:
一种汽轮机低压保安系统,其特征在于:包括复位试验阀组、危急遮断器、危急遮断装置、遮断隔离阀组和停机机构,该危急遮断装置包括双腔活塞,双腔包括上腔和下腔,上腔内设有第一活塞杆,下腔内设有第二活塞杆,第一活塞杆的端部铰接有控制连杆,控制连杆的中部与第二活塞杆相铰接,控制连杆的另一个端部固定,复位试验阀组通过油管分别与上腔和危急遮断器相连接,第二活塞杆与遮断隔离阀组相连接,遮断隔离阀组设有贯穿的油管,双腔活塞的底部设有支架,支架上铰接有撑勾,停机机构的连杆穿过双腔活塞与撑勾底部铰接,撑勾与双腔活塞之间设有包裹在连杆外侧的弹簧,撑勾与危急遮断器相接触。
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