[实用新型]一种导槽式轨道车辆用前端开闭机构有效

专利信息
申请号: 201520193196.0 申请日: 2015-04-01
公开(公告)号: CN204775243U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 高晓峰;刘皓锋 申请(专利权)人: 青岛威奥轨道装饰材料制造有限公司
主分类号: B61D17/00 分类号: B61D17/00
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 龚燮英
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明创造公开了一种导槽式轨道车辆用前端开闭机构,包括:玻璃钢固定罩、玻璃钢头罩、机构组成;机构组成前端安装玻璃钢固定罩和玻璃钢头罩;所述机构组成包括上骨架组成、下骨架组成、上滑板组成、下滑板组成、上转臂、下转臂、同步杆、下直线型滑轨、气缸、上旋转支撑销,下旋转支撑销,导向销和电气控制部分;上、下骨架组成通过同步杆相连。同时,上、下骨架组成上开有导槽,此导槽用来精确控制上、下转臂的旋转半径及角度以适应复杂环境和新头型;采用转动与滑动复合的原理,空间利用率高,保证了左右开闭的同止性和高效性。
搜索关键词: 一种 导槽式 轨道 车辆 前端 开闭 机构
【主权项】:
一种导槽式轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于包括:玻璃钢固定罩(1)、玻璃钢头罩(2)、机构组成(3);机构组成(3)前端安装玻璃钢固定罩(1)和玻璃钢头罩(2);所述机构组成(3)包括上骨架组成(302)、下骨架组成(301)、上滑板组成(304)、下滑板组成(303)、上转臂(308)、下转臂(306)、同步杆(305)、下直线型滑轨(314)、气缸(307)、上旋转支撑销(312),下旋转支撑销(309),导向销(310)和电气控制部分(316);车体供气给电气控制部分(316),电气控制部分(316)通过控制供气控制气缸(307)出杆的伸出和缩回;气缸(307)的出杆通过主气缸销(311)与下滑板组成(303)连接,气缸(307)推动滑板组成(303)沿下骨架组成(301)两侧的下直线型滑轨(314)前后运动;下转臂(306)通过下旋转支撑销(309)与下滑板组成(303)连接,下转臂(306)通过导向销(310)与下骨架组成(301)连接,导向销(310)沿下骨架组成(301)的弧形导槽滑动,主气缸销(311)安装在下骨架组成(301)的直线导槽内;上滑板组成(304)通过同步杆(305)与下滑板组成(303)连接,随着下滑板组成(303)的运动沿着上骨架组成(302)两侧的上直线型滑轨(313)运动;上转臂(308)通过上旋转支撑销(312)和上滑板组成(304)连接,同时通过导向销(310)与上骨架组成(302)连接,导向销(310)沿着上骨架组成(302)的弧形导槽运动。
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