[实用新型]一种驾校教练车制动失效训练装置有效
| 申请号： | 201520195183.7 | 申请日： | 2015-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN204496750U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 金东升;刘泽余 | 申请（专利权）人： | 金东升 |
| 主分类号： | G09B9/042 | 分类号： | G09B9/042 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人： | 于文顺;喻期彪 |
| 地址： | 063000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种驾校教练车制动失效训练装置，属于驾校教练车技术领域。技术方案是：包含控制器（2）、电磁阀B（3）、电磁阀C（4）、制动阀（5）、分配阀E（6）、分配阀F（7）、前制动气室（8）和后制动气室（9），控制器（2）分别与电磁阀B（3）、电磁阀C（4）连接，制动阀（5）通过电磁阀B（3）、电磁阀C（4）分别与分配阀E（6）、分配阀F（7）连接，分配阀E（6）与前制动气室（8）连接，分配阀F（7）与后制动气室（9）连接。本实用新型的有益效果是：能够让驾驶员真实体验制动失效时的驾驶感受，掌握制动失效时正确的操作要领，理论联系实际，提升驾驶员对制动失效的应急处理能力，结构简单，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾校 教练车 制动 失效 训练 装置 | ||
【主权项】：
一种驾校教练车制动失效训练装置，其特征在于包含控制器（2）、电磁阀B（3）、电磁阀C（4）、制动阀（5）、分配阀E（6）、分配阀F（7）、前制动气室（8）和后制动气室（9），控制器（2）分别与电磁阀B（3）、电磁阀C（4）连接，制动阀（5）通过电磁阀B（3）、电磁阀C（4）分别与分配阀E（6）、分配阀F（7）连接，分配阀E（6）与前制动气室（8）连接，分配阀F（7）与后制动气室（9）连接。
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