[实用新型]一种高强度制动鼓车削夹持装置有效
申请号: | 201520195826.8 | 申请日: | 2015-04-02 |
公开(公告)号: | CN204565175U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 刘飞;刘磊 | 申请(专利权)人: | 湖北凡超汽车实业有限责任公司 |
主分类号: | B23B31/103 | 分类号: | B23B31/103 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 蔡国 |
地址: | 441104 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高强度制动鼓车削夹持装置,包括三爪卡盘,三爪卡盘与车床相连接,其还包括压板、锁紧螺杆和锁紧螺母,锁紧螺杆固定在三爪卡盘的中心位置处,压板和锁紧螺母依次穿设在锁紧螺杆上,其中,压板通过锁紧螺母压紧制动鼓的底部侧壁,以及还包括一垫块,垫块安装在锁紧螺母和压块之间,且垫块上还设有一U型开口,U型开口与锁紧螺杆相配合,以及压板上还设有一圆形通孔,通孔的直径大于锁紧螺母的最大外形尺寸,并小于垫块的外径。本实用新型使制动鼓固定更加牢固,并且在制动鼓的上下件过程中,无需完全拧下锁紧螺母即可完成装卡和取件,其使用方便,操作人员的劳动强度低。 | ||
搜索关键词: | 一种 强度 制动 车削 夹持 装置 | ||
【主权项】:
一种高强度制动鼓车削夹持装置,包括三爪卡盘(1),所述三爪卡盘(1)与车床相连接,其特征在于:还包括压板(2)、锁紧螺杆(3)和锁紧螺母(4),所述锁紧螺杆(3)固定在所述三爪卡盘(1)的中心位置处,所述压板(2)和锁紧螺母(4)依次穿设在所述锁紧螺杆(4)上,其中,所述压板(2)通过所述锁紧螺母(4)压紧制动鼓(9)的底部侧壁,以及还包括一垫块(5),所述垫块(5)安装在所述锁紧螺母(4)和压块(2)之间,且所述垫块(5)上还设有一U型开口(6),所述U型开口(6)与所述锁紧螺杆(3)相配合,以及所述压板(2)上还设有一圆形通孔(7),所述通孔(7)的直径大于所述锁紧螺母(4)的最大外形尺寸,并小于所述垫块(5)的外径。
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