[实用新型]电动汽车整车控制系统有效
| 申请号： | 201520196872.X | 申请日： | 2015-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN204547823U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 马乐 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00 |
| 代理公司： | 北京市维诗律师事务所 11393 | 代理人： | 杨安进 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型是有关一种电动汽车整车控制系统，具有电池管理模块及整车控制模块，该电动汽车整车控制系统，包括：设置在电路板上的供电电路、微处理器、模拟量输入接口电路、数字开关量输入接口电路、通讯接口电路、数字开关量输出接口电路、模拟量输出接口电路及接插件；所述的电池管理模块及整车控制模块搭建在该处理器中。本实用新型的电动汽车整车控制系统，硬件数量和故障点少，材料成本低，系统可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 整车 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车整车控制系统，包括电池管理模块及整车控制模块，其特征在于该电动汽车整车控制系统，包括：设置在电路板上的供电电路、微处理器、模拟量输入接口电路、数字开关量输入接口电路、通讯接口电路、数字开关量输出接口电路、模拟量输出接口电路及接插件；其中，所述的电池管理模块及整车控制模块搭建在该处理器中。
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