[实用新型]一种车用压缩天然气瓶阀有效
申请号: | 201520200996.0 | 申请日: | 2015-04-03 |
公开(公告)号: | CN204553903U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 马正云;鲁卫国 | 申请(专利权)人: | 丹阳市飞轮气体阀门有限公司 |
主分类号: | F16K5/06 | 分类号: | F16K5/06;F16K5/08;F16K27/06;F16K11/22;F16K17/38;F16K17/40;F16K31/60;F16K37/00 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 朱宝庆 |
地址: | 212341 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车用压缩天然气瓶阀,包括阀体、球形阀芯、阀杆、开关手柄、和安全装置;球形阀芯置于阀体的进气口和出气口之间,球形阀芯在阀杆、开关手柄的带动下控制进气口和出气口的导通和关闭;安全装置包括安全螺塞、易熔合金块、安全膜片,安全螺塞设有泄压孔,泄压孔内浇注有易熔合金,安全螺塞泄压孔前端设有易熔合金槽,易熔合金槽侧壁设有通气孔,易熔合金块置于易熔合金槽内,安全膜片抵压在安全螺塞端面。本实用新型可以方便检测出由安全膜片缺陷产生的不合格产品,提高车用压缩天然气瓶阀的安全系数;本实用新型开关手柄与阀杆采用能防止位置错装的键连接,能够确保瓶阀的启闭状态和开关手柄的启闭指示位置一致。 | ||
搜索关键词: | 一种 压缩 天然气 | ||
【主权项】:
一种车用压缩天然气瓶阀,包括阀体(1)、球形阀芯(5)、阀杆压帽(6‑1)、阀杆(6‑2)、开关手柄(7)、压帽(18),其特征在于,所述阀体(1)下端设有进气口(3)及进气通道,外壁上端设有至少一个出气口(19),所述阀体(1)上端底面设有压帽槽,压帽槽底面设有阀芯腔(15),阀芯腔(15)与进气口(3)连通,所述阀体(1)侧壁设有阀杆通孔,所述阀杆通孔与阀芯腔(15)连通;所述球形阀芯(5)置于阀芯腔(15)中且覆于进气通道上,所述球形阀芯(5)外壁设有切槽(5‑1),所述球形阀芯(5)沿径向设有阀芯通孔(5‑2);所述阀杆压帽(6‑1)固定连接于阀杆通孔的内壁上;所述阀杆(6‑2)置入阀杆压帽(6‑1)中,所述阀杆(6‑2)前端设有与切槽(5‑1)相匹配的第一连接键(6‑4),阀杆(6‑2)与球形阀芯(5)键连接,所述阀杆(6‑2)后端设有鼓型第二连接键(6‑5),第二连接键(6‑5)后端面设有带内螺纹的通孔;开关手柄(7)设有与第二连接键(6‑2)匹配的鼓型连接孔(7‑2);第二连接键(6‑2)置于开关手柄(7)的连接孔中,螺钉(7‑1)旋于第二连接键(6‑2)的螺纹通孔内;所述压帽(18)置于压帽槽中并与阀体(1)固定连接,所述压帽(18)中配置用于连通阀芯腔(15)和出气口(19)的出气通道(17)。
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