[实用新型]汽车遮阳伞有效
申请号: | 201520201871.X | 申请日: | 2015-04-03 |
公开(公告)号: | CN204674357U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 张弩;张廉生;刘妙娜 | 申请(专利权)人: | 张弩 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04;A45B9/00 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车遮阳的技术领域,提供了一种汽车遮阳伞,由伞面、伞骨架、铰接座、滑套和伞棒构成,滑套能够在伞棒上上下滑动,其中,该伞棒设计成上下两段,上段为与铰接座连接的中心杆,下段包括枢接在中心杆底部并沿中心杆周向相间设置的多根伞足杆,滑套具有用于分别限制各伞足杆摆动方向和最大摆幅的导向限位结构。伞棒具有两种用途,当撑伞时,伞棒的下段展开,多根伞足杆形成一个支撑架结构将伞棒的上段架起在车身上;当伞收拢时,伞棒的下段聚拢在滑套之内,在各伞足杆的末端形成手柄。与现有技术对比,本汽车遮阳伞,撑开后整体高度较低,且与车身接触后各接触点围合的面积增大,使得遮阳伞的放置更加稳定,便于收藏。 | ||
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【主权项】:
一种汽车遮阳伞,包括伞棒、以该伞棒为中心呈辐射状分布的伞骨架以及环绕在所述伞棒上并能够在该伞棒的高度方向上上下相对移动的滑套,所述伞棒的顶端设置有铰接座,所述伞骨架分别与所述铰接座和所述滑套枢接,其特征在于:所述伞棒包括一个中心杆以及在所述滑套的移动时能绕所述中心杆的底部撑开和收拢的多个伞足杆,多个所述伞足杆枢接在所述中心杆底部并沿所述中心杆的周向相间设置;所述滑套具有用于分别限制各所述伞足杆摆动方向和最大摆幅的导向限位结构。
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