[实用新型]一种低车梁的三轮车

摘要

本实用新型涉及一种低车梁的三轮车，其包括前车架、车梁、后车架、车座架以及车座；车梁包括套管、斜梁、连接梁以及横梁；在横梁上的螺栓孔A和后车架下端的螺栓孔B通过螺栓连接，在后车架上端设置有定位架；在车座架下端设置有定位止口，后车架分别沿X方向、Z方向以及Y方向定位于车梁，后车架分别沿U转向、W转向以及V转向定位于车梁，螺栓孔A为斜长孔或者月牙孔，螺栓孔B为斜长孔或者月牙孔；本实用新型适合不同高度的人使用，防止车座X向活动及转动，缩短脚蹬和车座之间距离，实现前车架和地面尽量垂直，骑车更方便，车梁受力更加合理，车体结构更加牢固；后车架不易松动，操作方便灵活，适合大规模推广。

主权项

一种低车梁的三轮车，其特征在于：包括前车架（1）、与前车架（1）连接的车梁（2）、与车梁（2）连接的后车架（3）、和后车架（3）连接的车座架（4）以及安装在车座架（4）上的车座（5）；所述车梁（2）包括与前车架（1）连接的套管（21）、一端与套管（21）连接的斜梁（22）、与斜梁（22）另一端连接的连接梁（23）以及一端与连接梁（23）连接的横梁（24）；所述斜梁（22）和套管（21）之间夹角β为锐角，所述斜梁（22）和连接梁（23）之间夹角α为钝角。