[实用新型]一种新型汽车车门内门板结构有效
申请号: | 201520205141.7 | 申请日: | 2015-04-08 |
公开(公告)号: | CN204527032U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 花晗佶;冯战胜 | 申请(专利权)人: | 花晗佶;台州职业技术学院 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318000 浙江省台州市椒江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车车门内门板结构,包括车门主体,车门主体上部设置有一扶手凸台,扶手凸台的前部为门把手,后部为一储物腔,储物腔上表面设置有一腔体盖,腔体盖后部与扶手凸台内侧铰接,前部卡扣于一设置于储物腔侧面的弹性按钮上,扶手凸台的下部设置有物品存放盒,物品存放盒为敞口式结构,在物品存放盒的侧面设置有多个圆形小孔以及一个方形大孔,扶手凸台部位储物腔的设计使得人们对车门储物空间利用最大化,对于一些空间较小的车辆来说,效果显得尤为突出,储物腔上腔体盖采用弹性按钮控制启闭,操作简单,物品存放盒侧面的圆形小孔可以方便人们观察内边存放的物品,方形大孔可以辅助人们从侧面取出一些小件物品。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 车门 门板 结构 | ||
【主权项】:
一种新型汽车车门内门板结构,包括车门主体,其特征在于:所述车门主体上部设置有一扶手凸台(1),所述扶手凸台(1)的前部为门把手(11),后部为一储物腔(12),所述储物腔(12)上表面设置有一腔体盖(13),所述腔体盖(13)后部与扶手凸台(1)内侧铰接,前部卡扣于一设置于储物腔(12)侧面的弹性按钮(14)上,所述扶手凸台(1)的下部设置有物品存放盒(2),所述物品存放盒(2)为敞口式结构,在所述物品存放盒(2)的侧面设置有多个圆形小孔(21)以及一个方形大孔(22)。
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