[实用新型]预防内燃机连杆大端螺栓断裂“伸腿”事故的报警控制系统有效
申请号: | 201520205312.6 | 申请日: | 2015-04-08 |
公开(公告)号: | CN204572204U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 崔甲国;裴正强;刘光耀;周晖;茜学沛 | 申请(专利权)人: | 长江船舶设计院(武汉) |
主分类号: | F02B77/08 | 分类号: | F02B77/08;F02D17/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 何英君 |
地址: | 430062 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型预防内燃机连杆大端螺栓断裂“伸腿”事故的报警控制系统,属活塞-连杆式内燃机安全防护系统领域,本系统包括发动机滑油管路压力传感器、内燃机报警控制单元和电压信号检测单元,所述报警控制单元由运算放大器、二极管、电阻、电容器组成,通过运算放大器一的输入和运算放大器二的输出,连接在发动机滑油管路压力传感器与内燃机报警控制单元之间;本报警系统可以在内燃机因为连杆大端螺栓上紧度不足、上紧过度及两根螺栓受力不均或螺栓本身材质不良等造成在发动机转动过程中发生连杆大端螺栓断裂前,检测到滑油压力的异常变化,发出声光报警并自动停机,从而有效避免因内燃机连杆大端螺栓断裂而造成重大的机损事故和人员伤害危险。 | ||
搜索关键词: | 预防 内燃机 连杆 大端 螺栓 断裂 伸腿 事故 报警 控制系统 | ||
【主权项】:
预防内燃机连杆大端螺栓断裂“伸腿”事故的报警控制系统,包括发动机滑油管路压力传感器、内燃机报警控制单元和电压信号检测单元,其特征在于,所述报警控制单元由运算放大器、二极管、电阻、电容器组成,通过运算放大器一的输入和运算放大器二的输出,连接在发动机滑油管路压力传感器与内燃机报警控制单元之间;采自发动机滑油管路压力传感器的电压信号分两路,一路直接连接运算放大器一的低电压入口,另一路通过二极管过滤隔离后,经电阻和电容将稳定电压平均值接入运算放大器一的高压端;当采集到的发动机滑油管路传感器电压信号因为某缸连杆大端螺丝松动或断裂导致滑油压力异常周期性降低而引发采集电压信号周期性降低后,运算放大器一的高压输入端的电压平均值将高于低压输入口电压异常降低时的电压值时,运算放大器一通过负反馈电阻和放大调节电阻后输出的脉冲电压信号经二极管、电容和电阻隔离整流后的稳定输出的电压信号与运算放大器二的正端输入口连接,报警设定电压与运算放大器二的负端输入连接;运算放大器二报警输出电压信号与内燃机报警控制单元连接;当运算放大器二正端输入的电压信号大于其负端输入的报警设定电压时,运算放大器二则将输出报警电压信号发到内燃机报警控制单元,内燃机发出警报并停机。
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