[实用新型]升降式航空装卸货桥有效
申请号: | 201520206291.X | 申请日: | 2015-04-08 |
公开(公告)号: | CN204624751U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 刘开新;潘燕洁;刘洪浩;于宪峰;杜强;扈晓丽 | 申请(专利权)人: | 山东鲁峰专用汽车有限责任公司 |
主分类号: | B65G69/28 | 分类号: | B65G69/28;B64F1/32 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
地址: | 271000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种航空装卸货物用的传输装置,具体地说是一种升降式航空装卸货桥,包括多个支撑架和升降装置,其特征是:所述的升降装置包括液压缸、升降板和连接杆,所述的升降板设置在主支撑架顶框架的上部,升降板前端与顶框架的前端铰接连接,连接杆竖向分布设置在升降板的底部,其位置与主支撑架的竖杆位置相应,所述的液压缸设置在主支撑架中段两侧,液压缸下端与主支撑架连接,其上端与升降板连接;连接杆与竖杆之间设置有紧固装置。本实用新型具有结构合理,支撑稳定,与货舱连接的主支撑架高度可灵活调节的特点。 | ||
搜索关键词: | 升降 航空 装卸 | ||
【主权项】:
一种升降式航空装卸货桥,包括多个支撑架和升降装置,可拆卸的各支撑架连接形成上表面为前端接近地面、后端与飞机货舱底板接触连接的倾斜状,升降装置设置在与飞机货舱底板接触连接的那个支撑架上,该支撑架称主支撑架,主支撑架由顶框架、底框架和多个竖杆连接形成矩形框架结构,其特征是:所述的升降装置包括液压缸、升降板和连接杆,所述的升降板设置在主支撑架顶框架上,其长度和宽度尺寸与顶框架尺寸相应,升降板前端与顶框架的前端铰接连接,连接杆竖向分布设置在升降板的底部,其位置与主支撑架的竖杆位置相应,连接杆上端与升降板固定连接,其下部穿过顶框架伸入到主支撑架内并紧靠在竖杆的后侧;所述的液压缸设置在主支撑架中段,液压缸下端与主支撑架连接,其上端与升降板连接;连接杆与竖杆之间设置有紧固装置。
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