[实用新型]一种低货台集装箱运输半挂车有效
申请号: | 201520206308.1 | 申请日: | 2015-04-08 |
公开(公告)号: | CN204623598U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 潘燕洁;李卫华;于宪峰;周淑芳;刘开新;李念伟 | 申请(专利权)人: | 山东鲁峰专用汽车有限责任公司 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
地址: | 271000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种低货台集装箱运输半挂车,其车架包括鹅颈式前段、纵梁、横梁、锁位、锁头、独立悬挂和车轮系统,纵梁与横梁固定连接,车架纵梁上设置有多个锁位横梁孔,锁位固定在横梁上,锁位上设有锁头用于固定连接集装箱;所述的车轮系统包括轮胎、轮轴,轮轴间轴距大于等于1.8米,每个轮轴配备一套独立悬挂;车架货台上平面距地小于等于1.04米,相比现有的集装箱用半挂车,结构合理,承载面低,设置锁具多、轴距长,车架货台上平面距地不大于1.04米,因此可装载两层微型集装箱或一层高度3米的专用集装箱,大轴距增加车辆稳定和行车安全性,同时车架抗扭、抗颠簸能力增强,能满足不同路面的承载能力,增加货物装载量,有效提高运输效率,节省物流成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 低货台 集装箱 运输 半挂车 | ||
【主权项】:
一种低货台集装箱运输半挂车,其车架包括鹅颈式前段、纵梁、横梁、锁位、锁头、独立悬挂和车轮系统,其特征是:车架纵梁上设置有多个横梁孔,横梁穿过横梁孔与纵梁固定连接,锁位固定在横梁端部,锁位上设有锁头用于固定连接集装箱;所述的锁位锁头设多组,锁位可拆卸固定连接在锁位孔上,其中车架前、后横梁两端为固定式锁头,中间锁头为可拆卸式连接;所述的车轮系统包括轮胎、轮轴,轮轴间轴距大于等于1.8米,每个轮轴配备一套独立悬挂;车架货台上平面距地小于等于1.04米。
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