[实用新型]一种太阳能汽车的散热装置有效
| 申请号： | 201520206480.7 | 申请日： | 2015-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN204552431U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 叶鸣;张南峰;黎杰;于善虎;王欢;李星驰;蒋邵衡;陈龙凤;朱志成;付伟;郑天华;卢仲康 | 申请（专利权）人： | 广州华工机动车检测技术有限公司;中华人民共和国广州出入境检验检疫局 |
| 主分类号： | E05F15/71 | 分类号： | E05F15/71 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 刘克宽 |
| 地址： | 510640 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种太阳能汽车的散热装置，涉及新能源汽车技术领域，其包括用于感应车内温度的温度传感器、处理电路和用于驱动车门连续开合的驱动器，温度传感器置于车内，温度传感器与处理电路的输入端连接，处理电路的输出端与驱动器连接，通过置于车内的温度传感器感应车内温度，当车内的温度达到一定的度数时，在车门解锁的情况下，处理电路输出一个控制信号控制驱动器工作，驱动器驱动至少一个车门的连续开合，车主只需要将与该车门相对的另一个车门打开，就可达到很好的散热效果，当车内的温度低于某个值时，处理电路停止输出该控制信号，驱动器不工作，可实现车门的自动开合来为汽车散热，且散热效果好，非常适合太阳能汽车的散热。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 太阳能 汽车 散热 装置 | ||
【主权项】：
一种太阳能汽车的散热装置，其特征在于：包括用于感应车内温度的温度传感器、在某个温度范围可输出控制信号的处理电路和用于驱动车门连续开合的驱动器，所述驱动器驱动至少一个车门的连续开合，所述温度传感器置于车内，所述温度传感器与所述处理电路的输入端连接，所述处理电路的输出端与所述驱动器连接。
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