[实用新型]汽车前消音器有效
申请号: | 201520211293.8 | 申请日: | 2015-04-09 |
公开(公告)号: | CN204716341U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 王涛;吴熙平;张启智;湛浦军;韩强;柳仲达 | 申请(专利权)人: | 北京市通州迪拉汽车附件有限公司 |
主分类号: | F01N1/04 | 分类号: | F01N1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101119 北京市通州区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前消音器,包括壳体、第一隔板、第二隔板、进气管和出气管,壳体包括进气口和出气口,第一隔板和第二隔板将壳体沿进气口到出气口方向分隔成第一腔、第二腔和第三腔,壳体的两端均设置有端盖,进气管的两端分别与进气口的壳体以及第一隔板连接,出气管的两端分别与出气口的端盖以及第二隔板连接;进气管和出气管的圆周侧壁上均开设有透气孔,进气管外套设有包覆管,包覆管直径大于进气管直径,包覆管两端与进气管密封连接;进气管内还设置有将进气管隔成两段的分隔片;出气管圆周的侧壁上开设有若干透气孔,第三腔内还填充有消音材料。消音器内依次采用共振消音、膨胀消音和阻尼消音的结构,来对尾气进行消音降噪。 | ||
搜索关键词: | 汽车 消音器 | ||
【主权项】:
一种汽车前消音器,包括壳体、第一隔板、第二隔板、进气管和出气管,所述壳体包括进气口和出气口,其特征在于:第一隔板和第二隔板将壳体沿进气口到出气口方向分隔成第一腔、第二腔和第三腔,所述壳体的两端均设置有端盖,所述进气管的两端分别与进气口的壳体以及第一隔板连接,所述出气管的两端分别与出气口的端盖以及第二隔板连接;所述进气管和出气管的圆周侧壁上均开设有透气孔,所述进气管外套设有包覆管,所述包覆管直径大于所述进气管直径,所述包覆管两端与进气管密封连接;所述进气管内还设置有将进气管隔成两段的分隔片;所述出气管圆周的侧壁上开设有若干透气孔,所述第三腔内还填充有消音材料。
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