[实用新型]锂电池电动汽车动力电池组布置结构有效
| 申请号： | 201520211571.X | 申请日： | 2015-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN204605495U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 徐际华;吴明;郑小杰 | 申请（专利权）人： | 安徽广通汽车制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 吴百智 |
| 地址： | 238000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种锂电池电动汽车动力电池组布置结构，所述的动力电池组由中部第一电池组、中部第二电池组、尾部高位电池组和尾部低位电池组串联组成，所述的中部第一电池组置于中部第一电池组空间内，所述的中部第二电池组置于中部第二电池组空间内，所述的中部第一电池组空间和中部第二电池组空间分别具有检修门，所述的尾部高位电池组位于车身底板上方的行李仓内，所述的尾部低位电池组位于尾部高位电池组下方，且尾部低位电池组与尾部高位电池组由车身底板隔开。本实用新型锂电池电动汽车动力电池组布置结构采用这样的方式，检修维修时无需拆卸车内部件，能方便检修维修，缩短检修维修时间，降低检修维修工作量。 | ||
| 搜索关键词： | 锂电池 电动汽车 动力 电池组 布置 结构 | ||
【主权项】：
一种锂电池电动汽车动力电池组布置结构，包括前轮、后轮、车身底板及位于汽车尾部的行李仓，其特征在于：所述的前轮与后轮之间的车身底板下方的两侧分别设置有中部第一电池组空间和中部第二电池组空间，所述的动力电池组由中部第一电池组、中部第二电池组、尾部高位电池组和尾部低位电池组串联组成，所述的中部第一电池组置于中部第一电池组空间内，所述的中部第二电池组置于中部第二电池组空间内，所述的中部第一电池组空间和中部第二电池组空间分别具有检修门，所述的尾部高位电池组位于车身底板上方的行李仓内，所述的尾部低位电池组位于尾部高位电池组下方，且尾部低位电池组与尾部高位电池组由车身底板隔开。
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